{"text_format":"3","workbook":"xlsx","n_sheets":1,"sheets":["PSV4500"],"not_rendered":{"defined_names":1},"read":"whole","date_system":"1900"}

{"sheet":"PSV4500","index":0,"n_rows":59,"n_cols":7,"rows_kept":59,"merged":[[0,0,1,5],[0,6,1,6],[2,0,2,6],[7,1,7,3],[8,1,8,3],[9,1,9,3],[10,1,10,3],[11,1,11,3],[12,1,12,3],[13,1,18,4],[19,3,19,4],[20,2,22,2],[20,3,22,4],[23,2,25,2],[23,3,25,4],[26,2,28,2],[26,3,28,4],[29,2,31,2],[29,3,31,4],[32,2,34,2],[32,3,34,4],[35,3,35,4],[36,3,36,4],[37,3,37,4],[38,3,38,4],[39,3,39,4],[40,3,40,4],[54,1,54,3],[55,1,55,3],[57,0,58,0],[57,1,57,3]]}
["ANEXO III - A\nREQUISITOS DA EMBARCAÇÃO\nPSV 4500 MULTIPROPÓSITO",{"$nulls":5},"Folha 1/31"]
[]
["                REQUISITOS TÉCNICOS"]
["1.CARACTERÍSTICAS","1.1.COMPRIMENTO TOTAL"]
["   PRINCIPAIS","1.2.CALADO MÁXIMO",null,null,"6,5 m"]
[null,"1.3.COMPRIMENTO DO CONVÉS LIVRE",null,null,"ver OBS. 02"]
[null,"1.4.LARGURA DO CONVÉS LIVRE",null,null,"ver OBS. 02"]
["2.PROPULSÃO","2.1.PROPULSÃO DIESEL ELÉTRICA ",null,null," NÃO EXIGIDO"]
[null,"2.2.POTÊNCIA MÁXIMA CONTÍNUA",null,null,"6000 BHP"]
[null,"2.3.POTÊNCIA LATERAL À VANTE MÁX.CONTÍNUA",null,null,"2000 BHP"]
[null,"2.4.GERAÇÃO DE ENERGIA",null,null,"ver OBS. 05"]
[null,"2.5.VELOCIDADE DE SERVIÇO",null,null,"10,0 nós"]
[null,"2.6.NOTAÇÃO DE CLASSE POSICIONAMENTO DINÂMICO",null,null,"DP 2"]
[null,"2.7.PROPULSORES PRINCIPAIS: ALTERNATIVA 1) PASSO FIXO COM ROTAÇÃO VARIÁVEL ATRAVÉS DE INVERSOR DE FREQÜÊNCIA OU; ALTERNATIVA 2) PASSO CONTROLÁVEL DOTADO DE INVERSOR DE FREQUENCIA. CASO SEJA ADOTADA A ALTERNATIVA 2), POR MEDIDA DE SEGURANÇA, NAS OPERAÇÕES JUNTO A QUALQUER UNIDADE MARÍTIMA, SERÁ IMPERATIVO FIXAR UM ÂNGULO DE PITCH E UTILIZAR O INVERSOR DE FREQUENCIA."]
[]
[]
[]
[]
[]
["3.CAPACIDADE DE","ITEM","CAPACIDADE","VAZÃO DESCARGA"]
["   SUPRIMENTO","3.1.ÁGUA POTÁVEL","500 m³","90 m³/h"]
[null,"SEGREGAÇÃO 1"]
[]
[null,"3.2.ÓLEO DIESEL","800 m³","90 m³/h"]
[null,"SEGREGAÇÃO 2"]
[]
[null,"3.3.FLUIDO A, B, C, D, E ou F  (NLS)","180 m³","90 m³/h"]
[null,"SEGREGAÇÃO 3"]
[null,"(ver subitem 8.1.3, folha 24)"]
[null,"3.4.FLUIDO A, B, C, D, E ou F (NLS)","500 m³","90 m³/h"]
[null,"SEGREGAÇÃO 4"]
[null,"(ver subitem 8.1.3, folha 24)"]
[null,"3.5.FLUIDO  A, B, C, D, E ou F (NLS)","500 m³","90 m³/h"]
[null,"SEGREGAÇÃO 5"]
[null,"(ver subitem 8.1.3, folha 24)"]
[null,"3.6.GRANEL SÓLIDO","240 m³\n","40 t/h"]
[null,"3.7.CARGA DE CONVÉS","1800 t"]
[null,"3.8.TPB","4500 t"]
[null,"3.9.RESISTÊNCIA DE CONVÉS","5 t/m²"]
[null,"3.10.SISTEMA MEDIÇÃO DE VOLUMES","ver OBS. 09"]
["4.EQUIPAMENTO DE","4.1.GUINCHOS AUX."]
["   REBOQUE E / OU"]
["   MANUSEIO"]
{"$rows_empty":11}
["5.ACOMODAÇÕES","5.1.Nº DE CAMAROTES PARA PASSAGEIROS:",null,null,2]
[null,"5.2.Nº DE  PASSAGEIROS:",null,null,4]
[]
["6.OUTROS\n","6.1. ANEXO ESPECIFICAÇÕES DE INFRAESTRUTURA DE TIC PARA EMBARCAÇÕES da LOG",null,null,"EXIGIDO"]
[null,"6.2. RADAR",null,null,"EXIGIDO"]